什么是軸承

　　相對于大機械而言，軸承是一個很小的零部件，但是卻起到了舉足輕重的作用。而它主要是在機械傳動過程中起固定和減少載荷摩擦系數(shù)的零部件。當其它機件在軸上彼此產(chǎn)生相對運動時，軸承可以用來降低動力傳遞過程中的摩擦系數(shù)和保持軸中心位置的固定。按運動元件摩擦性質(zhì)的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承。

　　軸承的類型

　　根據(jù)軸承的功能、設(shè)計和作用的不同，軸承的類型很多，大體包括:滾針軸承、調(diào)心球軸承、深溝球軸承、 調(diào)心滾子軸承、推力軸承、帶座軸承、關(guān)節(jié)軸承、組合軸承、軋機軸承等。不同的軸承都有不同的功用，在不同的機械設(shè)備中都起到了不可小覷的作用。

　　滾道表面金屬剝落:軸承滾動體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷的作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應力。當應力循環(huán)次數(shù)達到一定數(shù)值后，在滾動體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝落。如果軸承的負荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲，也會產(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。軸承滾道的疲勞剝落會降低軸的運轉(zhuǎn)精度，使機構(gòu)發(fā)生振動和噪聲。

　　軸承燒傷 :燒傷的軸承其滾道、滾動體上有回火色。燒傷的原因一般是潤滑不足、潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過緊等。

　　為什么軸承會磨損壞？僅有部份的軸承在實際應用中損壞。大部份的軸承抽壞的原因很多——超出原先預估的負載，非有效的密封、過緊的配合所導致的過小軸承間隙等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且會留下特殊的損壞痕跡。因此，檢視損壞軸的承，在大多案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的導因，大體上來說，有三分之一的軸承損壞導因于疲勞損壞，另外的三分之一導因于潤滑不良，其它的三分之一導因于污染物進入軸承或安裝處理不當。然而，這些損壞型式亦與工業(yè)別有關(guān)。例如，紙漿與造紙工業(yè)多半半是由于潤滑不良或污染造成軸承的損壞而不是由于材料疲勞所致。