<產(chǎn)品用途:

　　該機(jī)滿足《GB/T22082-2008預(yù)制混凝土襯砌管片》標(biāo)準(zhǔn)要求，主要用于對(duì)地鐵隧道預(yù)制混凝土襯砌管片進(jìn)行抗彎性能測(cè)試。設(shè)備采用電液伺服自動(dòng)控制技術(shù)，專業(yè)性好、自動(dòng)化程度高。通過更換附具，也可用于其他金屬材料和非金屬材料的抗壓、抗彎及抗折等試驗(yàn)。

　　<主要技術(shù)參數(shù):

　　1)? 最大試驗(yàn)力:1000kN;

　　2)? 試驗(yàn)力測(cè)量范圍:2%~100%FS，全程不分檔；示值精度:±1%；

　　3)? 位移測(cè)量范圍:0~200mm；分辨率:0.01mm；

　　4)? 試驗(yàn)速度:0.5mm/min-100mm/min；滿載最高試驗(yàn)速度:50mm/min;

　　5)??試驗(yàn)附具:分配梁:約1800mm×500mm×400mm；

　　支? 輥:約1800mm×240mm×350mm；

　　支撐小車:約1800mm×800mm×400mm；

　　6)? 最大可調(diào)整試驗(yàn)空間（帶附具與小車后）:1200mm；

　　7)? 主機(jī)下部平臺(tái)長(zhǎng)度:6000mm;

　　8)? 立柱間凈間距:2000mm

　　9)? 活塞行程: 200mm；

　　10)?主機(jī)外形尺寸:約2350mm×6000mm×2580mm；

　　11)? 控制柜外形尺寸:1150mm×665mm×860mm；

　　12)? 泵站:7L/min,26MPa,4kW，三相，AC380V，自帶風(fēng)冷器；

　　13)?控制系統(tǒng):全數(shù)字電液伺服控制:可進(jìn)行等速試驗(yàn)力、等速位移、試驗(yàn)力保持、位移保持等試驗(yàn)。

　　14） 加荷方法:采用液壓油缸分配梁系統(tǒng)加荷，加荷點(diǎn)標(biāo)距1130mm，加載油缸的加載值通過試驗(yàn)機(jī)專用測(cè)試系統(tǒng)及軟件實(shí)時(shí)顯示監(jiān)控。

　　2、試驗(yàn)管片的支承方式:支承管片兩端的小車可沿地面軌道做相對(duì)水平移動(dòng)。