無極燈的中介視覺優(yōu)勢

　　人眼的視網(wǎng)膜上有兩種感光細(xì)胞，錐體細(xì)胞和桿狀細(xì)胞，其作用見表3。

　　在環(huán)境亮度介于10-2~10cdm2的環(huán)境下的視覺為中介視覺，錐體細(xì)胞和桿狀細(xì)胞共同參與中介視覺活動。夜晚道路照亮堂度在03~10cdm2之間，屬于中介視覺環(huán)境。

　　由于桿狀細(xì)胞和錐狀細(xì)胞感光的光譜靈活度不同，桿狀體的最大靈活波長為507nm,這是暗視覺的峰值波長；錐狀體的最大靈活波長為555nm,這是明視覺的波長。在中介視覺狀況下，由于二者同時(shí)工作，而且不同亮度程度下兩種細(xì)胞參與工作的水平不一樣，所以沒有一個(gè)固定的峰值波長。光源在中介視覺條件下，相關(guān)于明視覺時(shí)的測試亮度，均有一個(gè)有效亮度系數(shù)范圍。

　　高壓鈉燈含黃光成份(580nm)較多，因而中介視覺時(shí)有效亮度系數(shù)取08~09,而無極燈為紫外線激起三基色熒光粉發(fā)光，該燈的紅、綠、藍(lán)成分互相配合，在綠藍(lán)波段較多，契合夜晚照明的中介視覺光譜，在中介視覺時(shí)的有效亮度系數(shù)取13~15。

　　另外，據(jù)研討標(biāo)明，反響時(shí)間與光源的光譜組成有關(guān)，關(guān)于輻射光譜中含有較多藍(lán)綠色光的光源，反響時(shí)間比高壓鈉燈短，而且隨著順應(yīng)程度降落兩者差距增大。在夜晚駕駛汽車時(shí)，駕駛員發(fā)覺風(fēng)險(xiǎn)性的反響時(shí)間越短越好。

　　可見，無極燈由于光譜合適中介視覺照明請求，在中介視覺和暗視覺下具有良好視覺工效，合適夜晚照明。

　　總結(jié):目前道路照明用燈80%以上都是高壓鈉燈，但目前國內(nèi)外停止的理論剖析和實(shí)驗(yàn)標(biāo)明，高壓鈉燈的光譜特性不契合人眼在道路照明環(huán)境中的中介視覺特性，它不是道路照明中的最佳光源。無極燈具有高光效、顯色性好、低能耗、光污染小、壽命長等特性，而且其光譜特性契合人眼在道路照明環(huán)境中的視覺特性規(guī)范，是夜晚道路照明的最佳選擇。

　　電力士照明作為廣東照明企業(yè)的龍頭老大。本人消費(fèi)無極燈燈罩和燈泡，而且還具備研發(fā)更高科技，更節(jié)能等專利技術(shù)的必要才能。產(chǎn)品多樣化，路燈，投光燈，油站燈，防爆燈，工礦燈。等等。比單終身產(chǎn)路燈廠家我們的才能更全面，經(jīng)歷更豐厚。希望我司能在路燈亮化和節(jié)能減排方面為國度做出更大的奉獻(xiàn)。

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