TPV汽車門邊防滑踏板料
料
TPV汽車門邊防滑踏板是由三元乙丙和聚丙烯為基材
其主要成分:EPDM+PP+白油+助劑
產(chǎn)品的特點(diǎn):防滑性能高，耐高溫，耐老化，耐油性，彈性好，變形小，生產(chǎn)加工效率易脫模定型快，過VOC和REACH標(biāo)準(zhǔn)
二.典型牌號物性參數(shù)表
| 典型牌號 | 性能 | 測試方法 | 單位 | 典型值 |
| EP75N | 比重 | ASTM D792 | g/cm3 | 0.97 |
| 外觀顏色 | Visual | — | 本色 |
| 熔融指數(shù) | ASTM D1238 | g/10min | 9.8（220℃，5KG） |
| 拉伸強(qiáng)度 | ASTM D412 | MPa | 6.4 |
| 100%定伸強(qiáng)度 | ASTM D412 | MPa | 4.2 |
| 斷裂伸長率 | ASTM D412 | % | 600 |
| 撕裂強(qiáng)度 | ASTM D624 | KN/M | 35 |
| 壓縮形變（70℃*22h） | ? | % | 22 |
| 硬度5S | ASTM D2240 | Shore A | 75 |
| 熱空氣老化后（100℃*72h） |
| 硬度5S | ASTM D2240 | Shore A | 76 |
| 拉伸強(qiáng)度保持率 | — | % | 95 |
| 斷裂強(qiáng)度保持率 | — | % | 94 |
| 耐臭氧老化試驗(yàn)（O3，100ppm，40℃×96h） |
| ? | ASTM D1119 | — | 無裂紋 |
| 氙燈老化（65℃×2000h 8KJ/m-2h） |
| 拉伸強(qiáng)度保持率 | — | % | 95 |
| 斷裂強(qiáng)度保持率 | — | % | 93 |
| 耐油性能（125℃×70h，3#） | ASTM D471 | % | 12 |
| 抗化學(xué)/溶劑性 | ASTM D543 | — | 優(yōu)良 |
三．建議客戶加工工藝:
| 料筒溫度Barrel Zone Temp. | 典型值Start Point | 范圍Range |
| 加料段Feed Zone | 175℃ | 160-180℃ |
| 后段Rear | 180℃ | 160-180℃ |
| 中段Center | 190℃ | 170-190℃ |
| 前段Front | 195℃ | 175-200℃ |
| 模頭溫度Die Temp. | 190℃ | 175-210℃ |
| 加工溫度上限Processing Temp. Limit | 230℃ |
| 擠出注意事項(xiàng)Extrusion Notes | 1、每次擠出成型前，必須徹底清理料筒、螺桿和口模，避免其他雜質(zhì)污染導(dǎo)致表面粗糙、縮孔等不良現(xiàn)象。2、過濾網(wǎng)層:100目2層，表面要求不高時(shí)可不加 |
| 干燥時(shí)間Pre-Dry Requirements | 如果儲存環(huán)境比較潮濕,或?qū)ιa(chǎn)表面性要求較高的部件,需將料粒放置60—80℃的熱風(fēng)式料斗內(nèi)干燥2-4小時(shí)。 |
四．TPV汽車門邊防滑踏板料的典型案例
大眾汽車公司要求門邊防滑踏板料要求耐老化、耐高溫、防滑效果好！環(huán)保要求過VOC，新亞高分子根據(jù)大眾汽車防滑踏板的要求，成功開發(fā)了符合要求的TPV料
五．TPV汽車門邊防滑踏板料常見問題解決方案
1.為什么要選擇TPV材料生產(chǎn)汽車門邊防滑踏板呢？
佳初的汽車門邊防滑踏板材料是PVC材料做的，此材料要求質(zhì)軟，因此常在配方中添加大量的增塑劑，除了部分的可塑劑有致癌的疑慮外，這些可塑劑會隨著時(shí)間慢慢釋出至表面，因此對消費(fèi)者而言在使用上有所不便且甚至對健康有所危害。此外，在加工過程所添加的重金屬類安定劑，若無法控制在要求的含量內(nèi)，更是對健康造成傷害。而PVC的廢棄物處理上若采用燃燒方式的話，客易因不完全燃燒而產(chǎn)生二噁英，更是對環(huán)境與人體健康造成巨大的影響。而TPV材料耐候性
2. TPV材料的汽車門邊防滑踏板耐高低溫多少？
3.新亞高分子TPV汽車門邊防滑踏板料是環(huán)保材料嗎？是否過Reach歐標(biāo)？
4.新亞高分子TPV汽車門邊防滑踏板料能過VOC標(biāo)準(zhǔn)？
隨著我國汽車保有量的不斷增長，汽車與人們?nèi)粘Ｉ畹年P(guān)系更加密切，車內(nèi)空氣質(zhì)量即VOC濃度也越來越受到消費(fèi)者的關(guān)注和重視。2011年10月14日,環(huán)境保護(hù)部批準(zhǔn)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價(jià)指南GB/T 27630-2011并于2012年3月1日正式實(shí)施。
4.新亞高分子TPV汽車門邊防滑踏板料耐油? 耐高溫嗎？
新亞高分子TPV汽車門邊防滑踏板料硫化膠粘度高 耐油 耐高溫性能好。
6.新亞高分子TPV汽車門邊防滑踏板料生產(chǎn)效率高易脫模嗎？
新亞高分子TPV汽車門邊防滑踏板料分子量大 定型快? 添加特殊滑劑 易脫模? 生產(chǎn)效率高
立足張家港，新亞高分子已不可否認(rèn)的成為成長穩(wěn)定快速發(fā)展的熱塑性彈性體TPV知名本土企業(yè)，在2015年，除了在汽車領(lǐng)域的原始訂單，我們又陸續(xù)在交通軌道、電線電纜、建筑密封行業(yè)取得了突破性且前所未有的發(fā)展，擺脫了發(fā)展初期的訂單不足，產(chǎn)品單一，人員良莠不齊的局面，目前新亞高分子訂單增長比例比去年同期增長了45%，產(chǎn)品系列在擠出、吹塑、注塑、壓延方面均增加了較多牌號，公司的科研力量和市場團(tuán)隊(duì)均在大專以上學(xué)歷，新亞高分子竭誠歡迎廣大客戶朋友能夠親臨新亞工廠進(jìn)行參觀了解，新亞高分子的TPV產(chǎn)品主要以替代
山都平、sarlink而TPE產(chǎn)品主要以替代膠寶、道康寧的牌號比較多。
新亞高分子竭誠歡迎廣大客戶朋友能夠親臨新亞高分子進(jìn)行參觀了解，新亞高分子的TPE產(chǎn)品主要以替代膠寶、道康寧的牌號而TPV產(chǎn)品以完美取代山都平、sarlink的比較多。